瀝青混凝土的特點有哪些
發(fā)布時間：
2021/09/15 00:00
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在水泥混凝土底層上鋪設(shè)瀝青混凝土是常見的；例如高架橋路面的底層是水泥混凝土，上面鋪設(shè)的是瀝青混凝土；例如舊的水泥路上面再鋪設(shè)瀝青混凝土路面。對于這種情形應該注意什么問題呢？
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在過去幾十年，無論是公路還是房地產(chǎn)，我國都取得了奇跡般的成就，甚至被稱為基建狂魔，同時也累積了一定的經(jīng)驗，其實一開始，瀝青路面在我國并不常見，后來由于它的路用性能良好，才被逐漸推廣，直到取代混凝土的地位，瀝青路面到底有哪些優(yōu)點呢？
橋面水泥混凝土層平整度差、低洼不平、標高控制不嚴，將導致防水粘結(jié)層出現(xiàn)堆積，瀝青層厚度不均等現(xiàn)象，由于瀝青層厚潢不一，集料公稱粒徑與瀝青層厚度也不相匹配，按正常方法碾壓，壓實度難以保證。
鋼裝橋面上的鋪設(shè)瀝青混凝土存在特殊性，最主要的是，受溫度影響大，受形變應力（拉伸應力和剪切應力）大；鋪設(shè)層下面的鋼板光滑，瀝青混凝土層和鋼板之間的滑動位移非常容易損壞瀝青混凝土路面層；溫度較高時，瀝青混凝土存在‘蠕變’也極大地影響路面壽命。
路面結(jié)構(gòu)類型：考慮沿線氣候和材料供應情況，主線、互通匝道、橋面鋪裝采用瀝青混凝土路面，收費站采用水泥混凝土路面，隧道、短路基采用復合式路面結(jié)構(gòu)。
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